Поход по Угре. День Первый. Нас ждал ВЕРТОЛЕТ в лесу…

1на1безМамы – это проект, где папы остаются 1 на 1 со своими детьми, пока мамы отдыхают. Я придумал эту историю несколько лет назад. Тогда мы отправляли нашу маму на отдых, а сами оставались дома. В этот раз мы решили поменяться местами. И сами отправились в поход. Чтобы мама отдохнула от нас.

Наша команда: два отца, два сына и дочь. Всем по 35, 5, 6 и 4 года соответственно. Какой у нас был план. Мы берем две байдарки и едем на машине до деревни Александровка Калужской области. Там оставляем машину у доброго незнакомого человека и сплавляемся несколько дней вниз по реке. Из последней точки маршрута я возвращаюсь за машиной и мы едем домой. Кстати, если кому-то понадобится номер этого человека, напишите мне в личку.

Здесь нужно заметить, что дороги в Калужской области в таком состоянии, как будто местная администрация боится нового вторжения немецких войск и специально их не ремонтирует. Поэтому у меня были большие сомнения, что местное такси повезет меня из последней точки нашего маршрута в деревню, где стоит моя машина. Что из этого вышло, вы узнаете в последней серии. А пока вернемся в первый день, где нас ждал ВЕРТОЛЕТ в ЛЕСУ!

Угра – это небольшая достаточно мелкая река в Калужской области, протекающая в национальном парке Угра. Здесь же находится популярный Никола-Ленивец. Расстояние от Москвы около 200 км. Идеально для небольшого путешествия с детьми на машине. Поездка из Москвы составила около 4 часов. Если кому-то когда-то понадобится прикрепить сразу три детских кресла на заднее сиденье авто, то используйте для этого стропы для крепления грузов. Удобно и надежно.

Из плавательных средств у нас были: личная каркасно-надувная трехместная байдарка Хатанга и полностью надувная трехместная байдарка от TimeTrial Вега 3. Которую я взял в прокате Prokat.pw

И это было очень интересно, так как я очень много лет ходил на классической каркасной алюминиевой таймени и знаю про неё всё. А тут полностью надувная плоскодонная огромная лодка.

Полный сравнительный обзор будет в следующих сериях, но уже сейчас я могу вам сказать две вещи:

1) TimeTrial делает хорошие вещи под свои задачи. Это удобное безопасное судно для детского похода.

2) Вы можете здорово сэкономить, если возьмете такое в прокат. По моим подсчетам стоимость такой байдарки стоит как прокат 5 лет подряд. И при этом вам не нужно нигде хранить судно. А оно займет много места на вашем балконе.

Подробнее про цены смотрите на сайтах производителя и проката.

И главное – вы еще можете успеть в этом сезоне сходить на сплав. Так что пишите в прокат прямо сейчас. Можно ссылаться на меня. Одно свободное судно сейчас там точно есть =)

Итак, мы приехали по “идеальным” дорогам национального парка Угра в место старта. Здесь река Воря впадает в реку Угра. Красивое место. Так как в калужской области во время второй мировой войны было много сражений, то на протяжении всей реки вы встретите много братских могил и памятников павшим героям. Так и мы начинали с такого места.

Но какого же было мое удивление, когда на другом берегу реки, прямо у воды я увидел вертолет. И не военный какой-нибудь Ми, а вполне себе гражданскую машину средних размеров. То есть, кто-то здесь прилетает на рыбалку на вертолете! Я в походы хожу больше 17 лет. Видел в лесу все что угодно вплоть до медведя на расстоянии нескольких метров, но вертолет впервые. 

И самое главное – произошло то, что могло произойти только в кино. Дети увидели взлет чудо-машины. Пока мы собирали и упаковывали суда, мужики на другом берегу собрались и взлетели, пролетев над нами. Дети были в восторге от такого шоу. Взлетающий вертолет в лесу!

Да, что там дети, я тоже. Очень приятно удивляться в наше время чему-то хорошему. Например, как я легко накануне нашел человека в Александровке, который разрешил оставить у него машину, пока мы сплавляемся. А это был первый человек в деревне, у которого я спросил. Я просто посмотрел на его технику перед домом и все понял – наш человек. Уазик, китайский квадроцикл и сельхоз девайсы для комбайна или трактора. А тут ещё вертолет в лесу и он ещё прямо сейчас полетит.

Но уже вечереет, а нам нужно пройти определенный километраж по реке, чтобы в срок дойти до последней стоянки.

Здесь нужно сделать замечание про стоянки. Так как Угра протекает в национальном парке, то здесь очень много оборудованных стоянок для водных туристов. На них есть готовое кострище и большой стол с крышей. Это максимально удобно. Но не совсем подходит вам, если у вас маленькие дети. Об этом я расскажу завтра.

Также несколько лет назад парк ввел обязательную плату за посещение со взрослых людей. Сто рублей в сутки с человека. Детям бесплатно. По стоянкам разъезжает лесник и выписывает вам официальные разрешительные бумажки. Также здесь есть хорошие автомобильные кемпинги, где вам предоставят всё вплоть до проката лодок. Один минус – речка мелкая и вода среднего качества. Покупаться здесь не получится. Но для похода идеально.

И главное – здесь идеальный сосновый лес. 

Итак, спустя 45 минут движения по воде мы встали на первую стоянку. Время 20:00. Нужно готовить ужин и ложиться спать. Это, конечно же, будут макароны с тушенкой. А завтра будет утро, второй день и не прошенные гости в ночи…

Поход по Угре. День Второй. Не прошенные гости в ночи…

Сегодня у нас снова шикарная погода. Сухо, тепло, август. Из несказанного вчера остается добавить про невероятное звездатое небо в ночном чистом небе в лесу. Только ради этого стоит уезжать в лес. Каждый раз, глядя на бесконечное количество огней в небе, я пытаюсь понять, что думали обо всем этом люди тысячи лет назад. Ведь даже сейчас со всеми современными технологиями, Илонами Масками и прочими Теслами мы знаем далеко не всё о нашей вселенной и только предполагаем то, как она организована. А что люди думали тогда? Правильно, они придумали гороскопы, которым следуют многие идиоты и по сей день, пока космические корабли бороздят просторы вселенной… =) Но сейчас не об этом. Вернемся в утро второго дня нашего сплава.

Здесь стоит отметь мой выбор способа приготовления еды. Как известно, в походах принято готовить всё на костре на открытом огне. Это практично и не требует ношения с собой каких-то дополнительных приспособлений. Но также накладывает ряд ограничений на процесс приготовления. Во-первых, вам всегда нужны дрова. А это время и силы. Во-вторых, готовить на костре неудобно. И даже не спорьте со мной. Это неудобно. Я делаю это уже второй десяток лет. Тру адепты костра могут сейчас в комментах упороться, но я за комфорт и здравый смысл. 

Так как поход у нас короткий, я еще дома принял единственное верное решение – готовить всё на газу. Это быстро и удобно. А это важно, когда у вас в команде маленькие дети. Поэтому с собой у нас была газовая плита Турист с одной комфоркой для приготовления основного блюда: каши, супа и макарон. И газовая горелка для приготовления кипятка для чая и кофе. А так как на большинстве стоянок есть столы, то готовка была быстрой и удобной. Что несомненно приносило только плюсы в поход с маленькими детьми.

Полезная математика. Вам понадобится где-то полтора длинных баллона на 1 день для плиты типа Турист. Круглые баллоны для горелки не считал. Там затрат на кипячение воды мало.

Итак, мы позавтракали, собрались и отправились дальше в путь по реке. И это самое прекрасное в походе – движение. Постоянное движение, а не сидение на месте в стационарном лагере пусть и тоже на какой-нибудь реке.

Спустя 2 часа расслабленной гребли мы встали на обед. А теперь самый полезный вывод из всего похода. Вы могли уже заметить, что я часто делаю акцент на том, что с нами маленькие дети. И это неспроста. Потому что маленьким детям очень сложно есть не за столом горячие блюда. Это взрослый может устроиться где ему удобно и спокойно хлебать горячий супчик из тарелки хоть лежа на земле. С маленькими детьми такое не прокатит. Им обязательно нужен стол и стул. Чтобы они тупо не сварили себе пальцы или еще что-нибудь. А лишнее страдание нам в лесу не нужно.

Так на стоянках есть же столы! – скажете вы и будете несомненно правы. Да, есть, но это столы для взрослых. Маленьким детям там просто неудобно есть. Таким образом опять же дома я приняло лучшее решение – я купил складной низкий стол со стульями. Всё. Таким простым способом я снова упростил быт нашего путешествия.

Теперь с помощью газа и низкого стола для детей мы можем приготовить еду и поесть в любом месте. Что мы и сделали на обеде прямо на берегу. Хотя стоянки со столами здесь обычно расположены в глубине берега, метрах в тридцати от воды. И это я вам еще не рассказывал, как мы на эти стоянки каждый день таскали байдарки вечером туда, а утром обратно =)

Минусы стола, который я купил. На нем нельзя готовить. От слишком высокой температуры он вздувается. Но я уверен, что можно найти что-то подороже и всё будет в лучшем виде. Просто на этот раз я нашел только такой стол. Главное – он выполняет свою задачу. У нас есть удобное безопасное место для кормления детей.

Запомните, чем лучше вы упростите себе быт в лесу, тем больше вам понравится поход. Это правило меня ещё никогда не подводило.

Таким нехитрым образом мы сварили себе суп на обед. Откушали его, собрались и отправились по реке дальше. Продолжая наслаждаться видами соснового леса и непередаваемым шумом редкого смешанного леса. Это можно слушать вечно. В городе вы такое никогда не услышите из-за бесконечного количества посторонних шумов. 

Спустя час мы встали на стояку. И решили здесь остаться на ночлег. Пока разбирались и готовили ужин, к нам приехал лесник и выписал разрешительные бумажки на нахождение в парке. За три дня за двоих взрослых у нас получилось 600 рублей. Напомню, что для детей всё бесплатно. Подробнее вы можете почитать на сайте национального парка Угра.

Ну, а дальше был ужин, песни у костра и ночь, когда к нам пришли не прошенные гости. После встречи с медведями в Карелии я очень чутко сплю ночью в палатке. К сожалению, это часто мешает выспаться, потому что мозг постоянно анализирует каждый шорох и хруст снаружи. А тут еще и дети с нами. Поэтому в предбаннике палатки у меня всегда лежит ночью топор. 

В общем, здрасти, за полночь, тишина нарушается характерным треском ломающихся веток. Дождались, косолапый пожаловал. Если в комментах сейчас кто-то напишет, что фигня это все, выходи, да, посмотри. То я очень сильно рад за вашу смелость и безрассудство =) Мой впечатлительный мозг как правило рисует мне очень живописные картинки, заставляющие остаться в палатке с мыслями: Да, ща уйдет, у нас ничего интересного.

Не уходит.

Что поделать, выключаем разбушевавшуюся фантазию, быстро открываем внутреннюю молнию в палатке, хватаем топор в предбаннике, вторая молния, мы на улице…

Светим фонарем с телефона. Потому что шарик балбес забыл единственный фонарик в машине ещё в первый день похода =)

Выдыхаем.

К нам пришли две наглые взрослые лисицы. Которые нашли пакет с мусором и раскидали его содержимое по поляне в поисках вкусного. А тем самым хрустом был звук, когда лиса грызла пластиковую упаковку от яиц. Да, да, у нас на завтрак была яищенка. На сковородке, в лесу, ммм.

Более того, две эти дурёхи совершенно не боялись меня, я подходил к ним почти вплотную, чтобы прогнать. И только когда они поняли, что здесь ловить уже нечего, окончательно свалили грабить лагерь туристов стоявший дальше по реке.

Вот так мы не встретили медведя в лесу. Но все равно было ссыкотно.

Мусорный пакет на ночь пришлось повесить на дерево, чтобы рыжие балбесины вновь его не достали. А утром убрать бардак, который они оставили.

Поход по Угре. День Третий. Крутое место и война…

Утро третьего дня. Где мы снова завтракаем, собираемся и отправляемся в поисках приключений вниз по течению. 

На этот раз у нас стояла задача выбора правильного места для предпоследней стоянки или для завершения маршрута. Изначально по плану мы хотели дойти до пляжа города Юхнов и уже оттуда ехать домой. Но поскольку стоять на берегу города – так себе идея, было в итоге принято решение остаться на стоянке, с которой можно заказать такси. Чтобы я доехал на ней до деревни, где мы оставили машину в первый день похода. Если вы не понимаете, о чем идет речь, прочитайте посты про первые два дня похода по хэштэгу проекта =)

Итак, спускаемся по реке в поисках идеальной стоянки. Здесь стоит добавить, что я уже знал об одной идеальной стоянке на нашем пути – это кемпинг Папаево рядом с одноименной деревней. Там автомобильный кемпинг, где вы можете взять на прокат всё: от палатки до байдарки. Кстати, рекомендую их рассмотреть в качестве отдыха на выходные. Вы легко найдете их сайт. А в деревне Беляево рядом есть два продуктовых магазина, которые обеспечат вас минимальным набором необходимых продуктов и напитков 😉

Рядом с этим крутым кемпингом на берегу также должна была быть обычная туристическая стоянка. И если она свободна, она бы нам идеально подошла. При условии, что туда приедет такси из города.

Чтобы это проверить, мы и решили идти до нее. На это нам потребовалось два часа неспешной гребли. Почему я всегда говорю неспешной. Потому что, как вы могли ранее заметить, у каждого из нас трехместные байдарки, в которых гребет только один человек. И гнать на полную скорость у нас точно никак не получилось бы. Поэтому мы делали это в меру своих возможностей. Но даже при этом умудрялись проходить порядка 5 км за час. Что для нашего графика движения очень хорошо.

И вот, дойдя до заветного пирса Папаево, мы вышли на берег в поисках стоянки. Пройдя дальше по берегу, мы нашли шикарное большое место, которое поспешили занять. И это было очень вовремя. В течении ближайших суток к нам подходило несколько компаний, которые интересовались, когда мы покинем это замечательное место.

Минус здесь был только один – стоянка находилась на высоком сосновом берегу. А это значит, что нам придеться таскать лодки еще выше, чем мы это делали предыдущие два дня =)

Ну, что поделать – поход требует жертв. Зато сюда уже можно было доехать на машине и загрузиться в нее прямо на стоянке. Не нося никуда вещи. И главное – такси может сюда приехать и теоретически отвезти меня в деревню на старте маршрута за машиной. Но об этом я вам расскажу завтра.

А сегодня я вам накину еще один интересный повод приехать сюда. Я уже говорил, что по всей длине реки Угра во время Великой Отечественной Войны проходила линия фронта. Советские войска стояли на одном берегу, а немецкие на противоположном. Именно поэтому здесь весь прибрежный лес изрыт окопами. Которые очень хорошо сохранились. А на этой стоянке часть из них восстановили для наглядности. Есть даже две смотровые точки на воду и один блиндаж. Если я не путаюсь в названиях. В общем, идеальное место для наглядного погружения в быт солдат того времени. А не тупо прибухнуть на берегу реки.

Кстати, не могу не отметить прекрасное приложение Maps.me, которое даже в формате оффлайна показывала на всём маршруте все стоянки для водных туристов. И таким образом было очень легко прикидывать расстояние маршрута. Раньше мы такое находили в сети и в ручную наносили стоянки на карты до похода, а теперь ты просто можешь плыть с телефоном и искать стоянки в реальном времени, как АЗС в навигаторе, когда едешь на машине. Это всё в копилку комфорта в походе.

Чтобы вы понимали. Зачем нужна информация о стоянках на маршруте. Представьте, вечереет, вы понимаете, что нужно скоро вставать на ночлег и сделать это лучше в комфортном месте и заранее, чтобы не готовить и не ставить лагерь в темноте. Но вы не можете этого предугадать, если просто не знаете, где будет хорошее место для стоянки. Обычно в походах бывает очень забавные моменты. Когда накануне вечером вы уставшие встаете уже в любом месте. А на следующий день буквально спустя метров 500 по тому же берегу оказывается шикарная стоянка. Когда же у вас заранее есть карта со стоянками, такая проблема уходит сама собой. Так что не отказывайте себе в удовольствии быть проинформированными.

Таким образом мы пришли на это место где-то в обед. Отобедали и приняли решение, что останемся здесь завтра на весь день. И если завтра я приеду сюда на машине, то уже послезавтра мы спокойно погрузимся и поедем отсюда домой.

Поход по Угре. День Четвертый. Такси в неизвестность и обзор надувной байдарки Вега 3.

Итак, четвертый день нашего похода. Днёвка. Всё. Больше никуда не плывем. Отдыхаем, набираемся сил для дороги домой.

А на сегодня у нас две задачи:

1) Рассказать вам наконец-то про чудо надувную байдарку Вега 3 от TimeTrial

2) И съездить на такси за машиной в деревню, рядом с которой мы начинали наш маршрут.

Начну, конечно же, со второго пункта. Как я уже рассказывал ранее, дороги в Калужской области в максимально плачевном состоянии. Особенно это забавно, потому что мы находимся, на минуточку, в Национальным Парке Угра с платным пребыванием. Внутренний туризм во всей красе. В общем, у меня были большие опасения, что местное такси не захочет меня вести в глушь района за моей машиной. А деревня Александровка, где она стоит, находится на краю Калужской области на границе со Смоленской областью. То есть, это край во всех смыслах. 

Итак, набираю первое попавшееся такси из Яндекса в Юхнове. И мне сразу отвечают, что легко за 1000 рублей плюс еще сколько-то меня сегодня довезут в Александровку. Плюс появляется потому что за мной нужно заехать в Папаево, место, где я сейчас нахожусь. Заказываю.

Спустя где-то час ожидания, в Папаево приезжает та-даам Датсун. Российской сборки, с горящем чеком на приборке и пробегом более 400 000 км. Я честно предполагал, что за мной отправят какой-нить уазик, но нет. Ну, что же выбора нет – едем. Таксист оказался приятным мужиком, который летом ездит на рыбалку в Астраханскую область на Ахтубу. О чем мы с ним с удовольствием и поговорили, пока пробирались по так называемой дороге до точки назначения. Надо сказать, что дацун справился и уже минут через 40 мы были на месте у моей машины.

Таксист назвал ценник в 1200 рублей, я дал ему 1500 и отпустил с большой благодарностью. Ведь именно и из-за него в том числе, состоялся успех нашего мероприятия. Дальше я завел своё корыто. Как опытный владелец старых вёдер, я отключил аккумулятор, когда его здесь оставлял =) 

К сожалению, хозяина, который разрешил мне оставить машину около его дома не было. Я оставил ему вознаграждение в 1000 рублей в укромном месте и поехал обратно в лагерь. По телефону я потом еще раз его поблагодарил и рассказал, где искать мое спасибо. Лишним не будет. Спасибо вам, Алексей, еще раз. Если кто-то захочет повторить наш маршрут и оставить свою машину в этом же месте, напишите в личке. Дам телефон Алексея.

Так у нас получилось сделать самое сложное в этом походе – решить проблему с логистикой. А это всегда самое дорогое. А так мы все вместе приехали на одной машине и на ней же поедем обратно. Идеально!

А теперь приступим к самому интересному. К обзору надувной байдарки ВЕГА 3.

Как можно понять из названия это трехместная версия. Именно такая мне была нужна, так как нас в ней было трое. Плюс нужно место для хранения вещей. И как раз по этому поводу у меня были большие сомнения. Так как судно полностью надувное. У него надувное дно, надувные баллоны по бокам, которые образуют собой борта байдарки. Внутри него не так уж и много остается места для хранения вещей. Но если у вас есть много больших гермомешков, то вы легко всё загрузите, положив их поперек байдарки, а под них что-то более мелкое. Так мы и поступили. Влезло всё. А если вы читали предыдущие посты, вы могли заметить, что у нас было много барахла и детский стол с собой был со стульями, и газ, и тд и тп. В общем, опасения по поводу места не оправдались.

В байдарке также надувные сиденья: и нижняя часть, и спинка. Но они очень странно крепятся. Например, нижняя часть крепится ко дну на липучки. Которые уже давно замусорились и не работают. В общем, рекомендую подкладывать за спину какой-нибудь груз и вам будет максимально комфортно.

Также на этом судне есть фартук. Штука, которая должна закрывать его сверху, чтобы в него как можно меньше попадало воды. В нашем случае я его не использовал по двум причинам. Во-первых, на Угре не может быть волн =) Там часто по центру реки по колено. Во-вторых, грузить вещи под фартук часто неудобно. И с этим столкнулся наш второй папа, у которого байдарка Хатанга 3. Каждый день засовывать и потом доставать вещи из-под фартука, который вообще не снимается, не очень приятное занятие. Особенно, если вещи тяжелые.

Так же можно отменить размер Веги. Она гораздо длиннее Хатанги. Что дает преимущество для комфортного размещения пассажиров и вещей. Это, конечно, сказывается на маневренности судна. Это его не лучшая сторона. Но для детского похода по спокойной воде судно идеально подходит.

Главное. Вы его быстро соберете. И оно безопасно. Здесь нет металлических частей как в той же Таймени. А это важно, когда с вами дети. Очередной плюс к комфорту в походе.

Я бы оптимизировал бы размер баллонов, чтобы было больше полезного пространства внутри, но это уже на усмотрение производителя. 

В общем, рекомендую. Как я уже говорил ранее, цена кусается. Все же эта трешка. Но вы можете взять ее на прокат на Prokat.pw И протестировать для себя ее возможности. А потом и купить, когда понравится.

Так мы приблизились к вечеру, где снова был костёр, гитара и звёзды. А завтра уже домой.

Поход по Угре. День Пятый. Едем домой.

Так как про сам поход уже особо рассказывать нечего. Мы позавтракали, собрались и отправились домой. То здесь я просто подведу некоторые итоги этой истории, которые могут быть полезны кому-то еще. Погнали.

– Берите с собой газ в короткие походы – это здорово облегчит вам жизнь

– Маленький низкий стол для детей избавит вас от многих забот

– Надувная байдарка TimeTrial – это удобство сборки и разборки, а также комфорт в путешествии

– Maps.me покажут стоянки на маршруте

– Берите детям два комплекта одежды

– Про спас-жилеты даже ничего не писал. Они должны быть. Выберите его только правильно по весу вашего ребенка.

– Лучшее средство от комаров – красный гардекс

– Много средства от комаров не бывает

– Если готовить кашу из пакетиков, то кан не придется долго отмывать и проще будет угадать с порциями

– Очень удобно ехать на своей машине. Так вы ни от чего не зависите.

– Про термопосуду тоже не писал. Просто купите её хотя бы детям =)

– Много гермомешков – всегда хорошо

Читайте о наших приключениях по хэштэгу проекта. 

Ходите в походы. 

Спасибо нашим партнерам за участие в этой истории. И всем тем, кто нам помог на маршруте.

Ну, и тебе, дорогой читатель.

Подписывайтесь на мой инстаграм, чтобы следить за новыми приключениями https://www.instagram.com/nimoff

Партнеры проекта:

TimeTrial – производитель надежных плавательных средств

Prokat.pw – прокат надежных плавательных средств в Москве

Продолжение следует.

Аминь.