Прошел месяц и пришло время, поделиться с вами всем, что я знаю, видел, наблюдал и сталкивался работая курьером по доставке еды.

Начну с ответа на вопрос, который​ мне часто задают узнавая и видя, чем я занимался последние полтора месяц:))
Отвечу на него ещё раз, что бы у вновь прибывших на мою страницу был сразу ответ :))
Курьером по доставке еды я​ решил устроиться​ из за​ любопытства и отсутствия опыта в данной сфере. Моя трудовая деятельность была сразу связанная с торговлей и коммерцией и поэтому такие профессии, как курьер, бармен, официант или портье я не затронул. Поэтому видя последние годы ребят курсирующих по городу с сумками и в яркой одежде на самокатах, великах или пешком я задавался вопросом КАК ЭТО РАБОТАЕТ? И возможно, если бы вся эта история с карантином не закрутилась, я бы так и ХОТЕЛ ЭТО ПОПРОБОВАТЬ!:))
Да, в силу того,​ что мой мозг на основной работе привык мыслить стратегически и на опережение мысль о том, что я смогу беспрепятственно передвигаться в условиях жёсткого карантина(чего слава Богу не произошло) меня то же посетила тут же, когда я​ услышал о планах правительства ввести карантин и желанием реализовать свою хотелку:)))
По этому, ещё за несколько дней до введения режима самоизоляции и подал заявку в Яндекс Еда #яндекседа
Почему мой выбор пал на Яндекс?
Компания мне близка, мне нравится жёлтый цвет и заявку на устройство работать там можно подать прям из приложения, что оказалось невозможным например у Delivery. Что бы туда подать заявку, вам придется зайти на Работа.​ Ру​ или Авито Работа и поискать вакансии там;))
Ну а так как цели заработать на этом деле у меня не стояло, заниматься сравнительным маркетингом я не стал:)))
Мне перезвонили буквально​ в течении часа, задали пару контрольных вопроса и записали на​ сл.​ день​ на собеседование.
Я приехал в указанное мне время в компанию, являющуюся партнёром Яндекс по направлению курьерской работы.​ Мне дали планшет и наушники, я прослушал и просмотрел десятиминутный курс по функционалу и стандартам качества работы Яндекс Еда, после чего прошел незамысловатый тест, по томучто я только что​ услышал и увидел и меня пригласили на оформление (замечу, что за все время пребывания там, я был единственным соискателем).
Оформление проходит по схеме заключения договора​ Самозанятого, по​этому кроме паспорта, ИНН и регистрации на портале Мой Налог ничего и не надо:))) Ребята сидящие в приёмной комиссии были очень вежливы и любезны, ещё раз заострили моё внимание по некоторым вопросам, дали самую исчерпывающую инфу на мои уточняющие вопросы, что не могло не радовать:)) в Telegram мне подключили все​ необходимые для работы чаты и боты(все общение идёт в основном, только через этот​ месенжер) и установили свое приложение по приёму и работе с заказами. Маленькая особенность, данное приложение ставится только на Android, об этом сразу предупреждают по телефону перед встречей(почему не ставят на IOS, я так и не узнал).Дальше мне выдали новенькую сумку и плащик(в их гардеробе были ещё​ худи, но моего​ размерчика​ не нашлось и по этому с ним я пролетел).
Варианты работы(оформления) в Яндекс:
Пеший курьер(возможность передвигаться на любом общественном транспорте, кроме метро, велике, самокате или авто), все соответственно собственное:))) за поездки на общественном транспорте накидывают, метро не рекомендуют(там локация теряется). За авто доплачивает, если берешь ночные слоты.
Авто курьер(на момент моей регистрации был закрыт) работают только поздно вечером и ночью.
Яндекс Лавка(это доставка продуктов из магазинов, а если быть точным, то с личных складов и​ хабов​ Яндекса), вот при устройстве туда, тебе могут предоставить и самокат, и велик и скутер;)))
Я решил попробовать Пешим, тем более, что я на авто;)))
В день оформления и подключения необходимо отработать минимум два часа в СВОБОДНОМ СЛОТЕ(что это значит расскажу позже), что бы новый юзер прописался и начал нормально работать.
И так, за несколько дней до введения карантина и режима самоизоляции я был готов творить добро и к различным неожиданностям от нашего правительства
СЛОТ
Есть два варианта так называемых СЛОТА(временной промежуток твоей работы и локации, которую ты выбираешь себе сам). Есть фиксированный слот и свободный слот.
Фиксируемый слот​ длиться как правило от​ 4 до 12 часов, спланировать ты его можешь по локации каждое воскресенье на неделю и соскочить просто так или​ не выйти на него ты не​ можешь. Имеются штрафные санкции.
Свободный слот, это абсолютно любая продолжительность работы на интересной тебе локации. Начать и закончить ты его можешь в любой момент(если у тебя нет действующего заказа).
В этих слотах есть и скрытая разница:))) При распределении заказов система приоритет отдаёт курьеру с Фиксированным слотом, а Свободный по остаточному признаку:))) По этому если загрузка на локации средняя или слабая, курьер работающий на Свободном слоте, может вообще не получить заказ​ ​ ​ (кругом дискриминация).
Первый мой заказ пришел минут через 20, после запуска слота и это оказался Бургер Кинг у м. Октябрьское поле. Я​ взял красиво оделся​ (прям как на первое сентября в белой рубашке, галстуке, разве что бантов и цветов не хватала мне​ ​ )
Схема оплаты одной доставки, складывается из нескольких составляющих:
1. Вовремя прибыть в ресторан
2. Вовремя доставить заказ из ресторана до клиента
3. Километраж от ресторана до клиента
4. Сервисный бонус(это если клиент остался доволен и ты все сделал по стандартам Яндекса)
5. Чай(тут как повезёт)
По итогу, в среднем​ выходит от 150р до 200р за доставку.
Все составляющие, кроме километража фиксированные, по этому чем дальше поёшь, тем больше платят:)))
И вот, что мне​ сразу же стало непонятно и подняло вопрос: а почему расстояние от скажем последнего клиента до нового заказа и ресторана не оплачивается Яндексом вообще:))) Это такая хитрость или что? (Ответ я тоже пока так и не получил).
Ну вот представьте: улица протяженностью 5км. При варианте из ресторана до клиента эти 5км считают тебе в за, а если ты от клиент до ресторана преодолеваешь эти же 5км, нет А у меня были такие ситуации, что неуспев отдать заказ,​ я получал новый из того же рестика из которого я только что приехал, но прикол в том, что уже новом клиенту мне заказ нужно отнести в соседний дом с расстоянием в 100м и соответственной оплатой
Как вам​ такая арифметика? А ночью работал, там разлет между заказами вообще может быть из одной точки города в другую прилететь, что бы так же в соседней подъезд гамбургер отнести В​ обшем​ как в старой русской поговорке: не​ наипёшь, не проживёшь!!!
И так,​ я прибыл в Бургер Кинг и попытался войти в него в дверь с надписью для курьеров:))) Но тут же в меня вцепилась какая то уборщица и с выпученными на меня глазами, как будто она саму сатану держит в руках заорала: ТЫ​ КАК СЮДА ВОШЁЛ? Я немного опешил от ее напора и​ безтаткности(про это слово в работе курьером можно вообще забыть, понятие ВЫ вообще отсутствует), но собравшись ответил, дверь была открыта, вот и вошёл:))) дальше​ от мадам​ со шваброй в сторону кухни и бара был выкрик: КАКАЯ СВОЛОЧЬ НЕ ЗАКРЫЛА ДВЕРЬ? Ответ не последовал, так как по лицам сотрудников​ я прочитал, что если ответим, нам пиздец
Вобшем не успел я опомниться, как я был уже на улице, а перед моим лицом захлопнулась дверь, что​ чуть окна не​ повылетали. (Но хочу отметить это заведение сети @бургеркинг, как единственное в котором за время моей работы было хоть как то организованно место приёма продукции и упаковка его в сумку, а так же дезинфекция сумок и рук в принудительном порядке).
С этого момента я начал знакомство с абсолютно не подготовленным к работе с курьерскими службами​ фасфудов, ресторанов и всех тех кто в условиях карантина пытался наладить работу на вынос и хоть как то выжить!
На этом моменте я не буду останавливаться, так как устал уже постить вам в ленту, то как у нас готов бизнес к подобной работе! Скажу, что я не углубляюсь в какие-то нюансы, а говорю о самых элементарных вещах, типа того что бы одуматься поставить у входа хотя бы табуретку куда бы курьер мог поставить сумку и положить все в нее.
Дождавшись заказа и получив его я понял, что до клиента в указанный промежуток времени я не успею добраться пешком(примерно 4км и на всё про всё 25 мин).​ Я быстро проиграл несколько вариантов развития событий в голове и понял, что без авто ни как, а так как я был в шаговой доступности от дома, я забежал за ключами и доками и уже через 4 минуты я был на месте:))) С этого​ момента я только заказы в шаговой доступности носил из заведений пешком, все остальное я делал на авто, а при условии почти нулевого трафика и носился как заводной апельсин(соблюдая правила дорожного движения)!
За врем​ что я работаю курьером я попробовал все схему работы предлагаемых Яндексом и могу вам сказать, что​ что бы там​ более менее​ достойно заработать, надо бегать как​ сЦаный​ веник, именно бегать! Потому что если бы у меня не было авто, то я бы и с великом не делал бы половины, что я делал и делаю. Это реально каторжный труд с минимальной оплатой, именно по этой причине туда идут в основном приезжие жители средней Азии и именно по этой причине они как чушки зачастую грязные и вымотанные! О каком внешнем виде их может вообще идти речь? Да моя белая рубашка уже через час была бы серая, а изнеможённую гримасу скрывала бы маска:(((​ ну а глаза, глаза говорили бы сами за себя!
И тут в первую очередь вопрос к агрегаторам: ну сколько можно на людях экономить???
Да, в какой нить​ Якитории​ или модном​ рестике​ со своим небольшим штатом курьеров и заказов могут позволить себе их опрятно одевать и давать под жопу Мини Купер или​ Смарт. Но это единицы и у них то же есть свои проблемы по работе с курьерами, как своими, так и привлечёнными!!! Разве вы так мало зарабатываете товарищи агрегатов?
По словам рестораторов которые вынуждены с вами работать за неимением своих, вы их товарищи агрегатов, обдираете как липу…. Именно по этой причине они все злые как собаки на курьеров, которые вообще тут не при делах
Именно по этой причине и у нас у простых обывателей под час такое подсознательное отвращение и ассоциация при слове курьер! Потому что первое, что приходит в голову это вид этого замученного и грязного человечка, копошащегося в своей грязной непонятного цвета сумки и протягивающего тебе твой заказ! По​ этому у многих клиентов на лице при виде меня в белой рубашке и галстуке, бритом и вкусно пахнущем я читал на лице, что я​ проспал и когда у​ нас курьеры в Яндекс стали так выглядеть​ ​ Я уж не говорю про откровенные комплименты и предложении пройти в гости на чашку чая
Реально эффект разорвавшейся бомбы вводящий людей в ступор, потом что они вышли в тренниках, не накрашенные и заспанные
Что бы поменять отношение и стереотип, надо поменять представление, а это​ в руках таких крупных агрегаторам как Яндекс и Delivery.
Про хамское и под час омерзительное поведение сотрудников заведений и магазинов я вам то же уже много рассказывал. И тут проблема во внутренней работе менеджеров и руководителей заведений со своим персоналом!
Из последнего: на днях во время слота занесло меня в странное заведение(таких кстати много в Москве) с виду похожее на бывшую​ чеберучную, но гордо называющиеся СИШИ ПОРТ на Звенигороде и пытающаяся выжить в условиях карантина подписавшись на работу​ с Яндекс​ и Delivery. Так, вот об уровне этикета и хоть какой-то этике тут вообще говорить не приходиться, но​ что мне больше всего понравилось, как официантка заведения на моё недовольство ожиданием заказа на улице, при возможности это сделать внутри, с пеной у ртал стала рассказывать от какой такой хорошей жизни я пошёл работать курьером​ ​ а нам​ смех в ответ чуть не​ запульнула​ в меня меню
Хотел бы остановиться и отметить работу службы поддержки и информирования по работе с курьерами. Тут все на высшем уровне и за это отдельный​ респек. Все быстро, удобно, максимально доходчиво и понятно. Единственно, что я бы добывал, это обязательно давать обратную связь по всем жалобам курьеров через соответствующий портал. Заявления то принимают и я понимаю не мало, но хотелось бы получить хоть какой-то​ фетбэк:))) у сотрудников бы не возникало опасения бы, что они пишут в просто так в пустоту и толку от этого нет.
Толк если и по своим заявлениям хоть и косвенно я получал ответ в виде доп инструкций и тд позже, но не все это могут отследить и тд.
Теперь поделюсь своим “Черным списком” заведений с которыми мне посчастливилось встретиться за это время и я запомнил:
“Теремок” у м. Октябрьское поле
“Чайхона N1” на Алабяна, там же какая то бургерная местная
“Макдоналдс” на Звенигородка
“Макдоналдс” на Тушинской
“Бургер Кинг” на Речном вокзале
“Суши Порт” на Звенигородка
“Максиму Пица” у м.Сокол
“Тарас Бульба” у м. Аэропорт
“Суши Авеню” на Войковской
“Азбука Вкуса” на ул. Свобода

Закончить этот пост я хотел бы всё же хотел позитивной ноте:)))
Хочу поблагодарить и сказать СПАСИБО, всем тем людям, которым я доставил за это время заказы. СПАСИБО ВАМ, за ваши улыбки, добрые слова, наряды, скромные чаевые и неловкие движения. За мимолётные разговоры через закрытые двери и слова спасибо мне в след!
Все это подбадривали меня, стимулировало и заставляло терпеть хамство и унижение, трудности и не понимание со стороны тех кому я помогал доставить их продукт до Вас!
Не смотря на всё это я улыбался Вам через маску и желал ПРИЯТНОГО АППЕТИТА!🥰🥰🥰

А вас друзья я попрошу, когда вы в следующий раз откроете дверь и увидите перед собой курьера(все равно от куда он и что он вам привез) не забудьте улыбнуться ему, сказать что то приятное и пожелать хорошего дня, ведь закрыв двер вы быть может никогда его и не встретите, а он с хорошим настроем пойдет делать свою очень не лёгкую работу дальше!!!

P.S. Надеюсь после данного поста Яндекс #яндекс не забанит меня и я смогу как раньше пользоваться его услугами такси, поиска и и.д😂😂😂🔥🔥🔥👍👍👍
Спасибо, что взяли меня на работу и доверили мне ваш замечательный сервис.
Это крутой опыт, который я благодаря вам приобрёл

Любите,берегите, уважайте друг друга!
И ДА ПРИБУДЕТ С НАМИ СИЛА!!!😍😍😍

Автор Dmitriy Tetris